เมื่อวันที่ 26 กันยายนที่ผ่านมา มีข่าวฮือฮาที่ท่านอธิบดีฯชวลิต เศรษฐเมธีกุล แห่งกรมศุลกากร
สวมบทเปาบุ้นจิ้น สั่งทุบรถหรู ยี่ห้อเฟอร์รารี่ รุ่น 456 จีที สีเทา ที่ไปยึดได้จากอู่เบนซ์ แอล.เค
จังหวัดสมุทรปราการ โดยพบว่า … รถคันดังกล่าว มีการถอดอุปกรณ์คอมพิวเตอร์สำคัญออกไปเกือบหมด
การกระทำดังกล่าวของกลุ่มที่นำรถเข้า ก็เพื่อเป็นกลลวงให้เห็นว่า เป็นรถที่อุปกรณ์ไม่ครบ
ราคาจะได้ไม่สูง เมื่อกรมศุลกากรเปิดประมูล จะได้ย้อนกลับมาประมูลออกไป เพื่อให้เป็นรถถูกกฏหมาย
เมื่อได้รถไปแล้วก็จะนำอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ใส่เข้าไปเหมือนเดิม แล้วก็นำรถออกไปขายได้กำไรงาม
ภาษีก็ไม่ต้องเสียเต็มเม็ดเต็มหน่วยการเปิดประมูลดูเหมือนว่า มันจะยุติธรรม เพราะเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าประมูลได้ด้วย ถ้าใครมีเงินแล้วอยากได้รถหรู
ก็ประมูลเอาไป แต่ในความเป็นจริงแล้ว คนทั่วไปอย่างท่าน อย่างผม ประมูลไปก็ไม่คุ้มหรอกครับ
ก็เพราะว่ารถที่ประมูลได้ มันขาดอุปกรณ์สำคัญ จะไปหาซื้อได้ที่ไหน ต้องสั่งจากต่างประเทศในราคาแพง
หรือไม่ก็ไอ้กลุ่มที่ฟอกรถทั้งหลายนั่นแหล่ะครับ มันจะนำอุปกรณ์นั้นมาเสนอขายเสียเองในราคาที่แพง
เพราะมันต้องการกำไรอยู่แล้ว
ผมต้องขอชื่นชมในการตัดสินใจของท่านอธิบดีฯจริงๆครับ
และยิ่งเมื่อเห็นภาพของการทุบรถในครั้งนี้ มันรู้สึกสะใจจริงๆ
ผมเองก็ไม่ใช่พวกซาดิสต์หรือชอบความรุนแรงอะไรนะครับ แต่มันประทับใจในความถูกต้อง
ความตรงไปตรงมาและความมุ่งมั่นของผู้ปฏิบัติงานในกรมศุลกากร
ซึ่งผมในฐานะประชาชนอยากเห็นมานานแล้ว
ท่านอธิบดีฯครับ การกระทำของท่านในวันนี้ มันจะเป็นบรรทัดฐานและเป็นมาตรฐานในการปฏิบัติงาน
ของท่านเองในวันข้างหน้า และเป็นมาตรฐานให้กับคนอื่นๆที่จะมาทำหน้าที่อธิบดีกรมศุลกากรต่อไป
เมื่อเป็นอย่างนี้แล้ว ต่อไปนี้ท่านต้องทุบให้หมดนะครับ ต้องทุบทุกยี่ห้อ ทุบของทุกคนที่มันบังอาจนำเข้า
ต้องไม่เห้นแก่หน้าใครทั้งนั้น การทุบรถครั้งนี้ก็เห็นชัดเขนอยู่แล้วว่ากลุ่มไหน
และใคร ที่มีอาการ “ดิ้นพล่าน” ให้ปรากฏอย่างกับว่า ท่านอธิบดีฯไป “ทุบหัว” มันด้วย ยังไงยังงั้นเลยครับ ผมขอขอบคุณท่านสมหมาย ภาษี ด้วยครับ ในฐานะรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง
ที่ทำหน้าที่กำกับดูแลกรมศุลกากรและเปิดไฟเขียวให้ดำเนินการได้ในครั้งนี้“สุดยอดของรัฐบาลขิงแก่”
จริงๆเลยนะครับท่านถ้าท่านมีแนวทางและนโยบายที่ชัดเจนเช่นนี้ ผมว่าเจ้าหน้าที่กรมศุลกากรจะทำหน้าที่ได้
อย่างสบายใจไม่ต้องกังวลว่าหน่วยงานไหนหรือผู้หลักผู้ใหญ่คนไหนจะมายับยั้ง จะมาขอหรือจะมาขัดขวาง
ผมว่าท่านทำถูกต้องแล้วประชาชนคงชื่นชมและสนับสนุนท่านอย่างแน่นอนครับ ประชาชนคนทั่วไป ที่จะทำธุรกิจและเสียภาษีอย่างถูกต้องและเต็มเม็ดเต็มหน่วย
เขาเจ็บปวดกับเรื่องนี้เป็นอย่างมากเพราะมันไม่เป็นธรรมในทางธุรกิจ
เขาเสียเปรียบที่อีกฝ่ายไม่ต้องเสียอะไรเลย กลับมีรายได้เป็นล่ำเป็นสัน มีหน้ามีตา
เป็นที่ยอมรับของสังคม เจ้าหน้าที่บ้านเมืองก็ทำอะไรไม่ได้ มันเป็นแบบอย่างที่ไม่ดีเลยครับ
และมันกำลังจะกลายเป็นวัฒนธรรมที่เลวร้าย ซึ่งจะนำพาสังคมและประเทศชาติ
ไปสู่ความล่มสลายในอนาคตได้ไม่ยากนัก
เพราะฉะนั้นแล้ว อย่าได้นิ่งดูดายกันอีกต่อไปเลยนะครับ
ผมขอกราบแทบเท้าทุกท่านได้โปรดช่วยกันเป็นหูเป็นตา ดูแล
ตรวจสอบและร่วมกันกวาดล้างให้บ้านเมืองของเราสะอาดเสียที
ผมขอเป็นกำลังใจ และสนับสนุนอย่างเต็มที่นะครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่งเลยครับ พวกนี้ต้องจัดการให้หมด ว่าแต่ กรมศุลจะเอาจริงแค่ไหน ถ้าเอาจริง พวกเราก็เชียร์ กลัวจะเป็นมวยล้มครับ
วันที่อ่านข่าว ก็ตกใจนิ๊ด นิ๊ด ว่าอยู่ดี ดี ก็เอาของกลางมาทำลาย โดยไม่ประมูลขาย พออ่านจาหลายหลายสำนักข่าว ก็ถึงบางอ้อว่าทำไมเขาจึงต้องทำเช่นนั้น
ในส่วนตัวแล้มผมเห็นด้วย 100% ที่กรมศุลฯ ทำอย่างนี้ เมื่อวันผมไปสัมมนาได้พูดคุยกับนักกฏหมายท่านหนึ่งท่านเล่าให้ฟังว่า กระบวนการนี้มีมานานแล้ว และทำกันอย่างเป็นล่ำเป็นสัน พร้อมทั้งให้ข้อสังเกตว่า หากวันหนึ่งมีคนมาฟ้องร้องว่า การกระทำดังกล่าวทำให้รัฐเสียทรัพย์หรือทำให้มูลค่าทรัพย์สินของกลางลดลง (จาก4.6ล้าน เหลือ 4 หมื่น) ลองคิดดูนะ รางวัลสินบนนำจับ 35% และผู้จับกุมได้ 20%(ของทรัพย์สินที่ยึดมาทำการขายทอดตลาด-จำหน่ายเพื่อตัดบัญชีของกลาง) อัตราการให้สินบนนำจับมีประกาศในกฎกระทรวง(คลัง) ถ้านำรถออกประมูล คนที่จับกุมกับชี้ช่องก็จะได้สินบนนำจับกันเป็นล้านบาท แต่เมื่อทำลายเป็นซากแล้วประมูลออกไปเป็นเศษเหล็กมันจะได้กันคนละกี่สตังค์ ตอนทำลายรถคนที่หัวใจสลายมากที่สุดไม่ใช่เจ้าของรถหรอกครับ แต่เป็นพวกจับกุมมากกว่า (หายไปเป็นล้าน) ไม่นานอาจจะมีการฟ้องร้องกรมศุลฯเรื่องละเมิดก็ได้ (เงินเป็นล้านก็น่าฟ้องอยู่) หรือภายหลังหากจับกุมรถในลักษณะนี้อีกมันจะมีการนำส่งกรมศุลฯอีกหรือ?
ผมอาจไม่เข้าใจด้านกฏหมายมากนัก แต่ก็คิดได้ว่าเป็นมุมมองที่น่าสนใจ ใครทราบก็ร่วมให้ความรู้หน่อยครับ
ในฐานะนักกฏหมาย หากมองในแง่ที่คุณ teerawat มองนั้น ช่องทางที่พอจะเดาได้ ก็คงเป็นแนวทางว่า …ทรัพย์นั้นเมื่อตกเป็นของหลวง กฏหมายระบุว่าให้อำนาจเจ้าพนักงานผู้มีหน้าที่(อธิบดี) สามารถจำหน่ายของกลางด้วยวิธีต่าง ๆ ได้แน่นอนการทำลายของกลางซึ่งถือเป็นทรัพย์สินของแผ่นดินย่อมถือว่าไม่ผิดเพราะกฏหมายได้ให้อำนาจไว้ แต่การกระทำนั้นทำให้ทรัพย์สินของแผ่นดินนั้นเสื่อมค่าลง ภาระผูกพันตามที่กฏกระทรวงระบุไว้เรื่องสินบนนำจับย่อมเกี่ยวข้องไปด้วย
ถ้ามีผู้ฟ้อง (ผู้ซึ่งรัฐมีภาระผูกพันธ์ด้วยรางวัลสินบนนำจับ) ซึ่งเป็นผู้เสียผลประโยชน์อันเนื่องมาจากการกระทำของรัฐฯนั้น ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าโจทก์ ก็จะฟ้องรัฐฯและเจ้าพนักงานผู้ปฎิบัติหน้าที่ ว่าจำหน่ายของกลางไปโดยวิธีที่มิชอบด้วยกฏหมายเป็นเหตุให้โจทก์นั้นได้รับรางวัลสินบนนำจับน้อยกว่าที่ควรจะได้ ทางรัฐฯและเจ้าพนักงานฯ ก็จะแย้งตอบว่ากฏหมายได้ให้อำนาจเจ้าพนักงานฯ สามารถจำหน่ายของกลางด้วยวิธีใดใดก็ได้ ทางโจกท์ก็จะต้องนำสืบให้ได้ว่าการจำหน่ายทรัพย์นั้นทำให้โจทก์ได้รับความเสียหายเป็นมูลค่า…บาท และก็…และก็…อะไรทำนองนี่ล่ะ ต่อสู้กันไปเรื่อย ๆ
ขั้นตอนที่ไม่ควรทำหลังจากทำลายให้เป็นซาก คือ การประมูลขายต่อครับ เพราะจะเป็นข้ออ้างตามกฎหมายได้ เพราะถ้าไม่ขาย ก็จบกันไป ขนาดเหลือแต่ซากยังขายได้ 4 หมื่น แค่แม็ค 4 ล้อ ก็เกินคุ้มแล้ว
ต้องทุบค่ะ ไอ้คนขนเข้ามา สูญเงินที่ซื้อไปเป็นหลายสิบล้าน สมน้ำหน้า
ทุบแล้วอย่าลืมดำเนินคดี คนนำเข้ารถหรู ที่มันวิ่งไม่ได้ แบบนี้ด้วยนะ
แล้วก็ไปค้นย้อนหลังด้วย ที่ประมูลโครงเนี่ย ทำกันมานานเท่าไหร่แล้ว ใครนำเข้ามา ใครเป็น dealer และใครเป็นคน(สั่ง)ซื้อ
จับให้หมดค่ะ จะได้ไม่เป็นเยี่ยงอย่าง
จาก ปลาทูสด
ที่บอกว่าไม่ให้ทุบรถนั้น เพราะมันได้ประโยชน์ น้อยไปครับ
เหมือนสมัยก่อนนั้น ทำผิดติดคุก โทษมันก็ดีแต่หาประโยชน์น้อย กินเงินภาษีค่าเลี้ยงข้าวคนคุก อีก การทำโทษเขาด้วยการบำเพ็ญประโยชน์ ดีกว่าครับ
การเอารถของกลางให้เด็กถอดจะได้ประโยชน์ คนทำผิดลงโทษ จะดีกว่าแต่ถ้ายังรั่วไหลอีก การทุบรถเป็นทางออกสุดท้ายครับ ที่ผมจะเห็นด้วย ถ้าทำทางอื่นแล้วไม่สำริดผล
ตรวจสอบประวัติ บริษัทที่ประมูลได้ ถ้ามีปัญหาก็ให้ประมูลใหม่ ไม่น่าเสียของ
สตง. เข้ามาทำแป้ะอะไร เป็นลูกกระจ้อกใครเหรอ ไม่น่าทำตัวแบบนี้นะ โดยเฉพาะไอ้ที่มีรายชื่อทั้ง 4 ตัวนี่ เข้ามาขัดขวางการทุบทำลาย ทั้งที่ไม่มีหน้าที่เกี่ยวข้อง
1.นายชูชาติ ชัยพจน์พานิช เจ้าหน้าที่ตรวจเงินแผ่นดิน 7
2.นางสาวเอมอร ดีพรหม เจ้าหน้าที่ตรวจเงินแผ่นดิน 7
3.นางอุไรวรรณ นันทวิศาล เจ้าหน้าที่ตรวจเงินแผ่นดิน 6
4.นายพุทธศักดิ์ กลัดอ่ำ เจ้าหน้าที่ตรวจเงินแผ่นดิน 5
นานๆ จะได้เห็นระบบราชการไทย ที่ตรงไปตรงมา
ผมว่าถ้าไม่ทุบ ก็คงเข้าทางคนที่อยู่เบื้องหลังมาประมูลเอารถไปขับแบบสบายใจ คงต้องยกความดีให้กรมศุลกากรที่ไม่ เห็นแก่อำนาจมืดของฝ่ายใดๆ
แม้จะเป็นการแก้ปัญหาที่ดูแล้วไม่เกิดราคา ค่างวดอะไร
แต่อย่างน้อยก็ ลดรายได้ของคนบางพวกที่หากินแบบทุจริตได้ครับ อยากให้ตรงไปตรงมาแบบนี้ต่อไปครับ
ให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ดีๆ ทุกคนครับ
เจ้าหน้าที่ สตง กระทำไปตามอำนาจหน้าที่เนื่องจากมีผู้ร้องเรียน มิเช่นนั้นจะเป็นการละเว้นการปฏิบัติหน้าที่
ข้อสังเกตอื่นคือ มีรถอยู่ 2 คัน แต่อีกประมูลจำหน่ายไปก่อนแล้ว หากต้องการทำลายระบบการฟอกรถจริงทำไมถึงไม่ทำลายทั้ง 2 คัน
ถูกแล้ว ไม่งั้นกลุ่มเดิม ก็มาประมูลอีก กลายเป็นรถถูกกฎหมายไป
มันจะกลายเป็นเอารถผิดกฎหมายเข้า แล้วแกล้งให้ถูกจับ เสร็จแล้ว ก็ไปประมูลกลับมาถูกๆ ฟอกเป็นรถถูกกฎหมายไป พวกนี้มีอิทธิพล ไม่มีใครกล้าไปประมุลแข่งหรอก
เหมือนพวกตัดไม้ป่า ตัดเสร็จก็แจ้งป่าไม้ มาจับเอง ให้ป่าไม้ชักลากมาเก็บ มาจ้างพวกมันเองเก็บรักษาให้ เสร็จพวกนี้ก็ไปประมูลเอามาทีหลัง สบายเลย ตัดอย่างเดียว ค่าชักลาก ค่าเก็บรักษา เงินหลวงออกให้ 5555
น่าจะใช้ทำตู้เลี้ยงปลาแบบที่พารากอนทำในสยามโอเชี่ยนเวิด์ล คนทั่วโลกจะได้รู้คนไทยรวยขนาดเอาเฟอรารีมาทำตู้เลี้ยงปลา ไหน ๆก็ไม่มีอุปกรณ์สำหรับวิ่งบนท้องถนนได้ ขำๆน่า
ทำไมไม่ราดน้ำมันแล้วเผาไฟเลย
เสียเวลารถแม็คโคร เสียเงินจ้างรถมาอีก
เผามันเลยๆๆๆๆๆ
ปัญหารถหลีกเลี่ยงภาษีมาจากไหน???
เพราะกำแพงภาษี 300%
ต่างประเทศ เป็นอย่างไร ??
รถราคาถูก แต่ไม่มีที่จอด ระบบการขนส่งมวลชนของภาครัฐมีประสิทธิภาพ การจัดการเป็นไปอย่างมีระบบ (ยกตัวอย่างประเทศอังกฤษ หากคุณอยู่ต่างจังหวัดแล้วต้องการจะเข้า London คุณจำเป็นต้องซื้อ Ticketเพื่อใช้เข้าเมือง ไม่อย่างนั้นคุณอาจจะถูกจับได้แล้วยังอยากจะขับรถเองอีกมั๊ย) ภาครัฐเขาบีบบังคับให้คนส่วนใหญ่มาใช้ระบบขนส่งมวลชน
ประเทศไทยเป็นอย่างไร ??
รัฐบาลตั้งกำแพงภาษีนำเข้ารถ 300% เพื่อกีดกันการนำเข้ารถจากต่างประเทศ
คนไทยต้องใช้รถแพง กว่าชาวบ้าน (เพื่ออะไร)
เพื่อลดการนำเข้า
เพื่อลดการใช้รถบนท้องถนน
เพื่อลดการใช่พลังงาน
เพื่อเพิ่มรายได้จากภาษีนำเข้า
แต่รถก็เกลื่อนถนนไปหมดเพราะ ระบบขนส่งมวลชนไม่ทั่วถึง บริการรถเมลล์ก็ยังย่ำแย่ กฎหมายจราจร ไม่เคร่งครัดใบขับขี่ซื้อขายได้
เอาเงินที่จะลงทุน ทำอุโมงค์ทำทางด่วน มาเพิ่มสถานีรถไฟฟ้าดีกว่ามั๊ย
ตอนนี้เรากำลังเดินไปทางไหนกันแน่
ต้องการจะบอกว่า
ทุบรถแก้ปัญหาได้จริงหรือ บางที่นี่อาจจะไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ถูกต้องซะทีเดียว ถ้าภาษีรถมีราคาถูกกว่านี้ใครยังอยากจะใช้รถผิดกฎหมาย
หรือถ้ามีก็คงน้อยลง…
น่าจะใช้ความคิดให้มากกว่านี้…..ก่อนจะทำอะไรลงไป
หากนำมาให้กับมหาวิทยาลัยหรือผู้ที่เรียนด้านยานยนต์ได้ศึกษาค้นคว้า
เรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีของมัน รวมถึงวัสดุในการผลิต น่าจะมีประโยชน์มากกว่า
ทุบไปแล้วได้ประโยชน์อะไร………………!!!!
เหลือแต่เศษซากขยะ…..
ก็คิดกันอย่างนี้ประเทศไทยจึงไม่พัฒนากันสักที……..
เลวมาก
โดยความเห็นส่วนตัวผมคิดว่า ภาษีรถยนต์บ้านเราสูงเกินไป มูลค่าจำนวนเงินเท่ากันกับต่างประเทศ แต่ได้รถที่คุณภาพ รุ่นต่างกันมาก